K O M U N I K A T Y
Strona główna > Test > Komunikacja w latach 2001-2012 > Autobusy w latach 2001-2012 > Mobilis
Powrót do widoku miniatur PLIK 81/16322 Przejdź do początku Pokaż poprzedni plik Pokaż następny plik Przejdź do końca
A342 Niegdyś połączenie Ochoty z Odolanami (można było często spotkać na niej DABa - tak jak na 384), zlikwidowane (zjedzone przez linię 127), przywrócone (z przekształconej linii 173), zdegradowane do lokalnej linii krążącej po Włochach, wykręcone na Okęcie i ostatecznie zlikwidowane na rzecz linii 177. Za parę miesięcy zdjęcie pod kątem taborowym stanie się historyczne. Słowa kluczowe: SU10 A342 373 NoweWłochy 2005

A342

Niegdyś połączenie Ochoty z Odolanami (można było często spotkać na niej DABa - tak jak na 384), zlikwidowane (zjedzone przez linię 127), przywrócone (z przekształconej linii 173), zdegradowane do lokalnej linii krążącej po Włochach, wykręcone na Okęcie i ostatecznie zlikwidowane na rzecz linii 177.

Za parę miesięcy zdjęcie pod kątem taborowym stanie się historyczne.

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:373_5BA3425D_Nowe_Wlochy_5B2005-12-135D.jpg
Nazwa albumu:stront / Mobilis
Ocena (1 głosów):11111
Słowa kluczowe:SU10 / A342 / 373 / NoweWłochy / 2005
Data:13 grudnia 2005 r.
Miejsce:Nowe Włochy
Nr pojazdu:A342
Linia:2/373
Wielkość pliku:445 KiB
Data dodania:25, Luty 2013
Wymiary:900 x 600 pikseli
Wyświetleń:1887 razy
URL:http://omni-bus.waw.pl/archiwum/displayimage.php?pid=101492
Ulubione:Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 5 z 5
Strona: 1

Nite   [25, Luty 2013 at 10:21 AM]
x73, taki ochocki numer i musiał wylądować gdzieś w Wesołej. Jakoś cały czas nie mogę zrozumieć czemu te wszystkie numery trzymały się dobrze 20-30 lat i nagle bardzo wiele pozmieniano praktycznie na raz - w latach 90. Czy naprawdę zmiana ustroju musiała to za sobą pociągnąć?
Behemot_3083   [25, Luty 2013 at 02:22 PM]
W owym czasie skasowano wiele mało i średnio obciążonych linii tworząc w ich miejsce kadłubki, które już w ogóle nie spełniały żadnej sensownej funkcji, niemal nikomu nie pasowały, przez co później zmieniały trasy znacznie częściej pogłębiając zjawisko chaosu.
stront   [25, Luty 2013 at 03:09 PM]
Dalekim pogrobowcem 373-ki byłoby dzisiejsze 206 (chyba najbardziej kadłubkowa linia z możliwych Uśmiech ). Może doczekamy się kiedyś przedłużenia trasy przez Gniewkowską, Ordona do Jana Kazimierza na przykład (a potem Wolską, Połczyńską i NowoLazurową do pętli Nowe Włochy - i mamy w ten sposób okrężną dwukierunkową dowozówkę do Wolskiej dla Włoch, Odolan i osiedli przy Jana Kazimierza)...
lenka   [25, Luty 2013 at 06:25 PM]
Nowe Włochy-Cm.Wolski- taka forma 206 by była chyba idealna Pomysł
prosper5250   [28, Luty 2013 at 04:23 PM]
W kwestii historycznej (odnoszę się do podpisu zdjęcia) to wcale jeszcze nie jest przesądzone. ITS i Mobilis być może zostaną z ich solówkami z nami jeszcze 2 lata (vide niedawny wywiad z Leszkiem Rutą oraz plotki na ten temat, które pojawiły się już jakiś czas temu).

Komentarz 1 do 5 z 5
Strona: 1

Dodaj swój komentarz 
Imię Komentarz
Śmiech :lol: Nabijam się :-P Bardzo szczęśliwy :-D Uśmiech :-) Neutralny :-| Smutek :-( Płaczę, jest mi bardzo smutno :cry: Cool 8-) Zaskoczony :-o Zakręcony :-? Zawstydzony :oops: Zszokowany :shock: Zły :-x Przewracanie oczami :roll: Puszczać oczko ;-) Pomysł :idea: Okrzyk :!: Pytanie :?:
Powered by Coppermine Photo Gallery