2950

Rydwan wyprzedza autobus, no nie ma w tym nic dziwnego.

Może dlatego niedługo po zrobieniu zdjęcia został skasowany

Został skasowany, bo w 1989 roku obowiązywał jeszcze rozdzielnik, a przewidziana przez producenta trwałość autobusu Ikarus 260/280 wynosiła 8 lat, które akurat mu upływały. Nie nastały jeszcze czasy głębokich napraw kratownic, odbudowywania szkieletów, wymiany całych modułów, itp. niemal jak w fabryce tylko ze znacznie gorszym skutkiem jak chodzi o trwałość - Ikarusów obu typów mieliśmy pod dostatkiem, a nawet okresami w nadmiarze (brakowało za to kierowców do jeżdżenia tym wszystkim po mieście) i całe ich NG tego zaniedbanego i zapuszczonego wówczas taboru ograniczało się po 5 latach do połatania dziurawego poszycia, odmalowania (wewnątrz wręcz kremową farbą olejną po całości "jak leci" - dobrze że okna wraz z uszczelkami chociaż wyjmowali, bo podsufitek już nie) i na ostatnie 3 lata planowego okresu eksploatacji było "z bani". W drastycznych przypadkach poddawano generalnemu remontowi silnik, jeśli był ewidentnie zajeżdżony lub nie rokował przetrwania do końca normatywnego okresu eksploatacji.

Niestety więcej zdjęć z tej kolekcji nie będzie, gdyż potrzebna jest bardzo droga licencja za udostępnianie. Chyba, że ktoś ma dobre stosunki z Agencją Gazety

dev.. Czy chodzi ci o portal gazeta.pl czy jakąś inną gazetę???? Odpisz w komentarzu--może coś da się zrobić 😉

Rafał, Agencja Gazeta jest tylko jedna, z tego co widzę to jest to ten sam właściciel co Agora i zaopatruje zdjęcia m.in do portalu gazeta.pl czy Gazety Wyborczej.