Ostatnie komentarze - Pojazdy testowe |

827 odsłondev06/08/21 at 11:26~Edek: Jeździł tylko jeden dzień w ramach prezentacji na ...
|
|

827 odsłondev06/08/21 at 08:15~2294: Dlatego czekam na opis (coś więcej...), bo szczęka...
|
|

Skoda Karosa SM/706 RTO3512 odsłon387216/06/21 at 00:50~.: fajne
|
|

Autosan H10302157 odsłon387207/03/21 at 10:32~Rfx: Na 111 też się trafiał
|
|

Autosan H10302157 odsłon387206/03/21 at 11:14~Paweł: Jeździł również na linii 143. Jechałem nim w kwiet...
|
|

Ikarus 2822181 odsłon387227/09/20 at 11:18~Szegedi: Ikarusy 282 jeździły w latach 80-tych na trasie Bu...
|
|

Ikarus 2822181 odsłon387202/09/20 at 17:45~oko: Polityka? Dokonano inwestycji w jelcze i chciano o...
|
|

Ikarus 2822181 odsłon387202/09/20 at 02:09~Sebastian: W jakim był kolorze?
|
|

FIAT1792 odsłon387229/06/20 at 18:09dev: Dokładnie Kicia! Że też takiego zdjęcia nie zauważ...
|
|

3002 1829 odsłon387229/06/20 at 09:51~oko: Na pewno przeciążenia były bardzo istotne, w latac...
|
|

3002 1829 odsłon387228/06/20 at 23:37~Kicia: Znając życie to "rozsypywała" go peerels...
|
|

FIAT1792 odsłon387228/06/20 at 23:34~Kicia: Sto procent "Wola Cm. katolicki"
|
|

7000, 13541028 odsłon387228/06/20 at 23:30~Kicia: Pamiętam ten autobus, kilka razy nim jechałem, bo ...
|
|

Ikarus 5561172 odsłon387202/10/19 at 13:31yani: To nie plac Defilad, tylko Zwycięstwa/Piłsudskiego...
|
|

Autosan H10-301898 odsłon387228/03/19 at 23:29~Piottr: Jestem niemal pewien, że widziałem takiego w Chojn...
|
|

Hino RC6201834 odsłon387225/04/18 at 16:48~AUDIRAC J-Marc: modèle pour Cuba ?!
|
|

Leyland Olympic MCW936 odsłonJP11/03/18 at 23:54JP: Widocznie kolega 3872 ma rękę na pulsie w temacie ...
|
|

Leyland Olympic MCW936 odsłonJP10/03/18 at 17:104ND: Kolega 3872 już go wyczuł: http://omni-bus.eu/arch...
|
|

Autosan H10-301898 odsłon387216/02/18 at 22:12~HellDriver: Chyba 2 szt były na testach w MZK na Ostrobramskie...
|
|

7000852 odsłon387215/01/18 at 11:10~MichalK: I bardzo dobrze że nie wygrał - Ikarus był przstro...
|
|
plików: 78, stron: 4 |
2 |  |
|