 Ostatnie komentarze - MZA R-6 Redutowa (ob. R-5) |
6962, 6963, 6964999 odsłon387202/02/19 at 13:00~Tomek: @MichalK jakie dokładnie wady? (pytam bo nie wiem)
|
|
6962, 6963, 6964999 odsłon387202/02/19 at 12:47~Wek: nie wielu wierzyło, że to tyle wytrzyma, a jednak....
|
|
6962, 6963, 6964999 odsłon387202/02/19 at 09:47~Z_perspektywy_sedesu: Tak, w tamtych czasach, gdzie szczytem nowoczesnoś...
|
|
6962, 6963, 6964999 odsłon387202/02/19 at 06:17~MichalK: Nie ma się co dziwić, pomimo że dzisiaj jazda nimi...
|
|
6962, 6963, 6964999 odsłon387202/02/19 at 03:263872: To prawda, ale później strasznie płakali patrząc n...
|
|
6962, 6963, 6964999 odsłon387202/02/19 at 02:33~Marcin: Z tego co słyszałem centrala Neoplana nie zgodziła...
|
|
6361866 odsłondev01/12/18 at 13:22~Marcinek: Tak, wiemy, wiemy 
|
|
6361866 odsłondev25/11/18 at 18:26~Tranex: Wiecie, że te warszawskie były prawdopodobnie jedy...
|
|
6361866 odsłondev25/11/18 at 18:26~Tranex: Wiecie, że te warszawskie były prawdopodobnie jedy...
|
|
6361866 odsłondev24/11/18 at 08:57~Z_perspektywy_sedesu: To był chyba problem wszystkich eksperymentów tabo...
|
|
6361866 odsłondev23/11/18 at 18:56~oko: Ale nie miały wersji przegubowej, co do wygody to ...
|
|
6361866 odsłondev23/11/18 at 18:44~Z_perspektywy_sedesu: Kurde, te autobusy nie tylko robiły wrażenie z zew...
|
|
6361866 odsłondev23/11/18 at 07:26solaris8315: Szczególnie, że autor tego zdjęcia dodaje i tu...
|
|
6361866 odsłondev23/11/18 at 01:00dev: Chodziło mi o konkretnie TO zdjęcie.
|
|
6361866 odsłondev23/11/18 at 00:45~P: Kilka fotek jest. Można zawsze spytać autorów czy ...
|
|
2304471 odsłondev12/11/18 at 00:353872: 
|
|
7867641 odsłonJP02/11/18 at 11:43~Tomek: Z drzwiami to wogóle jest obecnie problem. Wszyscy...
|
|
7867641 odsłonJP30/10/18 at 06:06~MichalK: I miały normalne rozmieszczenie drzwi czego teraz ...
|
|
7867641 odsłonJP29/10/18 at 20:27JP: Tutaj były chociaż przesuwne okna. Piekarnik to by...
|
|
7867641 odsłonJP29/10/18 at 11:27~FFU: Klimat miały... Afrykański gdy na zewnątrz było 35...
|
|
|
|
