Ostatnie komentarze - Komunikacja w latach 1945-1989 |

1389, 587467 odsłon387226/08/23 at 08:17~2213: Kasacja 15.02.79 to jak wybuch Rotundy chyba...
|
|

Mavag TR5944 odsłon387226/08/23 at 00:483872: Mavagi: 1948-1950.
|
|
|

2812 506 odsłondev25/08/23 at 02:13~Chudy: Kabina nie pasuje na 1982.
|
|

3138617 odsłon387225/08/23 at 02:10~Chudy: H9-21 miały turbo a te krótrze nie. Co do 3138 prz...
|
|

2165, 1022366 odsłon387223/08/23 at 02:38~Kajetan: Jelcz miał silnik z przodu. Może więc ta klapa z t...
|
|

1924537 odsłonKrzysztof_J22/08/23 at 02:29Mokotow: 150 z Kleszczowej. Zatem nie może być 1324. Obstaw...
|
|

1924537 odsłonKrzysztof_J21/08/23 at 14:44~mgła: To chyba nie neon? Liternictwo piękne ale jak się ...
|
|

1924537 odsłonKrzysztof_J21/08/23 at 10:58~Z_perspektywy: Neon "telewizja": to liternictwo - coś p...
|
|

512223 odsłon387220/08/23 at 17:21~Chudy: Dużo było tak malowanych? Bo nie pamiętam ani jedn...
|
|

2165, 1022366 odsłon387220/08/23 at 12:15~Rfx: Z tymi lampami przegubu to rzeczywiście tak było, ...
|
|

ChaussonAPH521, Jelcz021203 odsłon387220/08/23 at 12:12~Rfx: Jeszcze Twarda z wyraźnym starym przebiegiem
|
|

2812 506 odsłondev19/08/23 at 15:21~Rafał: Solówka to owszem jest, ale co najwyżej z 1982 r.,...
|
|

2165, 1022366 odsłon387218/08/23 at 12:37~mgła: Dlaczego zatem nie zaspawywano tej klapy? W ikarus...
|
|

3138617 odsłon387218/08/23 at 11:32~mgła: Trudno o bardziej mułowaty autobus niż autosan H9....
|
|

2165, 1022366 odsłon387217/08/23 at 23:203872: Było pusto. Pierwotnie było tam zapasowe koło.
|
|

2165, 1022366 odsłon387217/08/23 at 11:07~mgła: Co wożono w ogórkowym tylnyn "bagażniku"...
|
|

31340 odsłondev14/08/23 at 22:54dev: Na pewno 2 ostatnie wagony są o takich numerach, k...
|
|

Mavag TR5944 odsłon387229/07/23 at 13:37~x: W ogóle Mavagi to chyba dopiero od 1950 jeździły.
|
|

Mavag TR5944 odsłon387228/07/23 at 17:26~Marek Komorowski: Sprostowanie: Rozpędziłem się w latach: Nie może t...
|
|
plików: 6360, stron: 318 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
15 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|