Ostatnie komentarze - Komunikacja w latach 1945-1989 |

14746 odsłon387224/01/23 at 20:33~Chudy: Jak ja bym chciał miec autobus do Centrum. Kiedyś ...
|
|

14746 odsłon387224/01/23 at 19:39~x: I tak ze względów historycznych zawsze będziemy ja...
|
|

MAN NG313463 odsłonJP24/01/23 at 18:18~Xd: Dobre
|
|

MAN NG313463 odsłonJP24/01/23 at 18:18~Xd: Dobre
|
|

934365 odsłon387224/01/23 at 02:12~Rysiek: Nie, to nie fabryczne. To po naprawie głównej mont...
|
|

14746 odsłon387224/01/23 at 00:12JP: I tak jeszcze dodam, że jak śledzę to co się dziej...
|
|

14746 odsłon387224/01/23 at 00:08JP: Warto też znać rozwiązania projektowe już sprawdzo...
|
|

14746 odsłon387223/01/23 at 23:54JP: Wygodniej jest przejść w poziomie niż chodzić po s...
|
|

2857389 odsłon387222/01/23 at 20:54~Kitek: Ale skąd kopciuch w Markach w 1981 roku? Ciekawost...
|
|

934365 odsłon387222/01/23 at 20:40~chudy: Wow !, jakie listwy. To fabryczne ? W ogóle takich...
|
|

14746 odsłon387222/01/23 at 20:37~chudy: Przejścia dla pieszych mi nie przeszkadzają, ale z...
|
|

2900290 odsłondev22/01/23 at 19:35~Kitek: Wygląda jak przystanek przed SGPiS-em w kierunku G...
|
|

934365 odsłon387222/01/23 at 18:53~Kitek: 112 - wtedy jedna z bardziej obciążonych iinii w W...
|
|

14746 odsłon387222/01/23 at 18:47dev: Nie jestem jakimś wielkim entuzjastą tych rozwiąza...
|
|

1265382 odsłon387221/01/23 at 23:27~R-7: Drewniane na jednej jest ,, zjazd do zajezdni Inf...
|
|

14746 odsłon387221/01/23 at 19:30~Chudy: @3872 W pełni się z Tobą zgadzam. 👍
|
|

1226315 odsłon387221/01/23 at 19:28~Chudy: Rzeczywiście wyglądał jak nowy.
|
|

JelczMEX272371 odsłon387221/01/23 at 11:05~Skoda9Tr: @3872 Dzięki. Przy okazji - co mieściło się w tyc...
|
|

14746 odsłon387221/01/23 at 01:083872: Z całym szacunkiem, ale owe przebudowy nieco są ra...
|
|

1226315 odsłon387221/01/23 at 00:523872: Był. I na 130 jeździł.Po naprawie całkowitej, z CW...
|
|
plików: 6360, stron: 318 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
28 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|