 Ostatnie komentarze - Komunikacja w latach 1990-2000 |
2990622 odsłonJan Oborniak24/09/21 at 21:13dev: Do kolekcji brakuje tylko wersji oryginalnej w mal...
|
|
2990622 odsłonJan Oborniak24/09/21 at 10:45~2294: Mniemam, że kierownik patrzy z politowaniem na log...
|
|
603 624 odsłondev22/09/21 at 09:22~2294: Zderzaki spaprane oczywiście.
|
|
2785547 odsłondev22/09/21 at 09:13~Rfx: Ciekawa ta państwowa Nysa z sygnałami i bombą. Cie...
|
|
2250594 odsłondev21/09/21 at 09:30~m92: @częsty_gość: No na to nie da się w 100% poradzić ...
|
|
2250594 odsłondev17/09/21 at 16:58~częsty_gość: @m92 w zasadzie zgoda, jedno tylko zastrzeżenie: ...
|
|
3008843 odsłon387217/09/21 at 01:14~michael112: Uwieczniona ciekawa historia, jak to Konstancin ni...
|
|
A-314589 odsłon387217/09/21 at 01:04~michael112: No i chyba oko ma rację. https://linia.com.pl/2021...
|
|
2250594 odsłondev17/09/21 at 00:27~m92: @Bloo Z metrem nie przesadzaj - nikt o nim nie pis...
|
|
2250594 odsłondev16/09/21 at 02:33~Rfx: I jeszcze najlepiej z kopcącymi, smrodliwymi Ikaru...
|
|
2250594 odsłondev15/09/21 at 21:35Bloo: Krakowskie Przedmieście - najbardziej reprezentacy...
|
|
2250594 odsłondev15/09/21 at 15:13~Leon: Święte słowa
|
|
2250594 odsłondev15/09/21 at 13:53~m92: Tęsknię za Krakowskim z tamtych lat, otwartym dla ...
|
|
Jelcz120MM, Ikarus280346 odsłon387205/09/21 at 08:48~2294: Tyle, to i ja wiem. 
|
|
Jelcz120MM, Ikarus280346 odsłon387204/09/21 at 14:18~332211: 42xx
|
|
Jelcz120MM, Ikarus280346 odsłon387204/09/21 at 10:03~2294: Ciekaw jestem taborowego tego Jelcza z Chełmskiej.
|
|
2146, 2300304 odsłon387204/09/21 at 09:54~2294: Szybko trafił do remontu. Mowa o 2300 oczywiście.
|
|
733+629924 odsłonJan Oborniak28/08/21 at 11:53dev: Ogólnie chyba na całym świecie jest taka praktyka,...
|
|
733+629924 odsłonJan Oborniak27/08/21 at 22:33~Jan Oborniak: Ja się upieram że na Królewskiej są zalane, jeśli ...
|
|
733+629924 odsłonJan Oborniak26/08/21 at 12:05~michael112: Wygląda na to, że w przeszłości - o ile byli bardz...
|
|
| plików: 3240, stron: 162 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
38 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
