 Ostatnie komentarze - Komunikacja w latach 1990-2000 |
2966518 odsłonJan Oborniak18/05/23 at 09:54~Stranger: Raczej na pewno 130
|
|
2966518 odsłonJan Oborniak17/05/23 at 15:46~Kacdper: Pętla Wilanów, nr 2966, linia 130 (chyba)
|
|
2999691 odsłonJan Oborniak07/05/23 at 22:15~mgła: "Niedotarty" bywało i na ikarusach, ale ...
|
|
2999691 odsłonJan Oborniak07/05/23 at 12:37~2294: Niedotarty to dotyczyło ogórków głównie. Szła i wo...
|
|
2999691 odsłonJan Oborniak07/05/23 at 11:47~mgła: Skoro jest napisane BORYGO to czy zdarzało się zal...
|
|
2954491 odsłonJan Oborniak03/05/23 at 19:59dev: Nawet wrzucałem wóz z pierwszej obsady ale... w or...
|
|
2954491 odsłonJan Oborniak02/05/23 at 08:42~madve: Pierwsza obsada #2954 (1980) z numerami WAA 854P o...
|
|
1138+1139475 odsłonKrzysztof_J27/04/23 at 16:36~Robert: 1138+1139 to jeśli dobrze pamiętam, był na "R...
|
|
1080364 odsłondev27/04/23 at 16:23~Robert: ten wóz jeżdził na stałe 7/20, a jeżdził nim w zmi...
|
|
2956552 odsłonJan Oborniak24/04/23 at 07:48~Rfx: „Planet Music” się złapał na zdjęciu 😁
|
|
5491428 odsłonJan Oborniak14/04/23 at 22:41~WES: Fasola Lachmyta i włazidupiec
|
|
|
5491428 odsłonJan Oborniak12/04/23 at 10:20~mgła: "Piękne czasy gdy ZTM nie niszczył komunikacj...
|
|
5491428 odsłonJan Oborniak11/04/23 at 21:08~Michalk: Ja wiem czy oszpecił? Piękne czasy gdy ZTM nie nis...
|
|
5490475 odsłonJan Oborniak07/04/23 at 08:42~Misia Pysia: Zgadza się, ale w 1996 roku przeguby już wyparły s...
|
|
5490475 odsłonJan Oborniak06/04/23 at 22:04~Krzysztof: Z tego co słyszałem to przegubowe wozy na linii 51...
|
|
5491428 odsłonJan Oborniak06/04/23 at 17:19~Igor: Trochę go oszpecił kierowca tymi falbankami, ale f...
|
|
5490475 odsłonJan Oborniak06/04/23 at 17:17~Igor: Piękny skubany 
|
|
4296697 odsłonJan Oborniak25/03/23 at 00:593872: Rdzewiał mu obrys po dużej szybie na zadzie, a to ...
|
|
2971650 odsłonJan Oborniak13/03/23 at 07:43~Kaczyński: Przecież takie przekłamania są odczuwalne a nie o ...
|
|
| plików: 3239, stron: 162 |
 |
|
|
|
|
7 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
