 Ostatnie komentarze - Inne |
1602816 odsłon387217/12/18 at 21:19~MichalK: Nie, oryginalny węgierski egzemplarz. Automat ZF r...
|
|
1602816 odsłon387217/12/18 at 14:10~3356: To nie jest jeden z niewielkiej serii "składa...
|
|
Metro Wierzbno711 odsłondev17/12/18 at 11:19~PRO 7: Prosiak za sterami.
|
|
Ikarus Zemun 160P783 odsłon387217/12/18 at 10:16~oko: Jeszcze jedna sprawa która bardzo mi się w nich po...
|
|
Metro Wierzbno711 odsłondev17/12/18 at 08:35~Z_perspektywy_sedesu: Tak było od początku. Zapowiedzi nagrano jeszcze w...
|
|
122975 odsłon387216/12/18 at 13:25~PRO 7: 5122
|
|
Ikarus Zemun 160P783 odsłon387216/12/18 at 10:34~oko: Najbardziej to je lubiłem w górach, na przykład na...
|
|
JelczPR110676 odsłon387216/12/18 at 06:39~MichalK: Na tych darmobusach do Ikei na początku jeździły b...
|
|
Ikarus Zemun 160P783 odsłon387216/12/18 at 06:37~MichalK: Świetne były te wozy, szkoda że nie miałem okazji ...
|
|
057754 odsłon387216/12/18 at 06:31~MichalK: Nie przesadzajmy, Jelcz pomimo designu z początku ...
|
|
3004767 odsłon387216/12/18 at 06:27~MichalK: Szczerze mówiąc w porównaniu do Ikarusa to wygląda...
|
|
1602816 odsłon387216/12/18 at 06:25~MichalK: Dokładnie, seria 1601-1605. Jeździłem w tamtych la...
|
|
3004767 odsłon387215/12/18 at 22:30~oko: Były już dość wiekowe gdy je sprowadzano, ale całk...
|
|
057754 odsłon387215/12/18 at 20:34blinski: Pierwsze Urbino nadal wygląda dobrze, nikt widząc ...
|
|
057754 odsłon387215/12/18 at 16:30JP: W sumie taki 120M w 1994 r. to jakby teraz w 2018 ...
|
|
3004767 odsłon387215/12/18 at 16:26JP: Te wozy z reguły nie pojeździły w Polsce za długo,...
|
|
122975 odsłon387215/12/18 at 16:03JP: Super seria! Piękny sprzęt.
|
|
Ikarus Zemun 160P783 odsłon387215/12/18 at 15:57JP: Miejsce to Al. Krakowska obok pętli tramwajowej.
|
|
JelczPR110676 odsłon387215/12/18 at 15:56JP: Zgadza się, że to Al. Krakowska obok pętli tramwaj...
|
|
JelczPR110676 odsłon387215/12/18 at 15:20~SP45-166: Bezpośrednia okolica obecnego węzła P+R Al. Krakow...
|
|
| plików: 804, stron: 41 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
17 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
