5549

Jeszcze widać te gustowne paski w kabinie.

Czy szare bloki są smutne? Mi się podobają, wyglądają "normalnie", w przeciwieństwie do pięknej twórczości akrylowej występującej nierzadko przy docieplaniu. W Warszawie może w mniejszym stopniu niż na prowincji, na szczęście. Rzadko zdarzają się modernizacje które poprawiają wygląd bloków, ale tak też bywa - choćby hotele-muszkieterowie na Sobieskiego. 5549 - pamiętam gdy był młody a on już nie żyje... 55xx szybko zdziadziały, trzeba przyznać że porównaniu do nich najstarsze solarisy trzymają się świetnie, a zwłaszcza przeguby.

Zgadzam się z oko, szczególnie spostrzeżenie dotyczące muszkieterów celujące - tak znakomitej modernizacji w zasadzie w Warszawie (a może i szerzej) nie widziałem.

Pamiętam muszkieterów przed i w trakcie modernizacji - zdecydowanie lepiej wyglądają teraz.

Co do hoteli przy Mangalii, bo taki mają adres, to je po prostu zeszpecono moim zdaniem. A pozbawienie ich balkonów, to de facto pozbawienie gości hotelowych drogi ewakuacyjnej w przypadku jakiegoś zagrożenia. Natomiast widoczne zaczernienia i brak jednej z okiennic na drugoplanowym bloku to niestety efekt tragicznego w skutkach pożaru mieszkania na 10.piętrze. Na szczęście ślady osmolenia przykryto styropianem i szaro-zielonym kornikiem, rozwiązując tym samym problem potrzeby termoizolacji bloku i kontroli stanu technicznego łączeń wielkiej płyty. A autobusy z numerami 55xx i wóz 5412 to jedne z najcichszych Ikarusów.

5412 cichy powiadasz? Miał ten sam biedny silnik Raby na licencji MANa jak seria 55, 56 i 57. Aczkolwiek zblokowany Ecomatem, czyli cichy jak większość serii 57 raczej nie był.