|
K O M U N I K A T Y |
| Strona główna > Arriva > Arriva/Solaris Urbino 12 Hybrid |
 |
PLIK 6/9 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
| Infomacje o pliku | |
| Nazwa pliku: | DSC_6978.JPG |
| Nazwa albumu: | solaris8315 / Arriva/Solaris Urbino 12 Hybrid |
| Słowa kluczowe: | SU12H / 9405 / 204 / PKPPraga |
| Data: | 09.09.2018 |
| Miejsce: | Warszawa, pętla PKP Praga |
| Numer pojazdu: | 9405 |
| Numer brygady/linii: | 204 |
| Wielkość pliku: | 635 KiB |
| Data dodania: | 09, Wrzesień 2018 |
| Wymiary: | 900 x 600 pikseli |
| Wyświetleń: | 1422 razy |
| LINK DO ZDJĘCIA: | http://omni-bus.waw.pl/omnigaleria/displayimage.php?pid=18449 |
| Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 4 z 4 Strona: 1 |
|
|||
|
Muszą dać kierowca 4500-5000 netto do ręki za nominał. Wtedy będą kierowcy. Mza tez musi podnieść bo juz pada. Ciepienko i Koźmiński nic nie wiedzą o brakach.
|
|
|||
|
MZA spółką jest budżetową. Czemu warszawski ratusz jest tak skąpy w przydzielaniu pieniędzy? !
|
|
|||
|
4700 brutto to średnia krajowa, nawet nieco więcej, dlatego Ratusz nie widzi potrzeby wzrostu płac. W MZA jednak więcej zarobisz niż u ajenta. Na dodatek jest przymus kupowania wozów z napędem alternatywnym, który generuje oszczędności dopiero po kilku-kilkunastu latach...
|
|
|||
|
Ratusz nie widzi żadnego problemu.Plan nie wychodzi ale problemu nie ma.
|
Komentarz 1 do 4 z 4 Strona: 1 |
