3322

Ten w tle to Solaris

Czy jest szansa że zostanie zabytkiem mza ?

MZA nie planuje zabytkowego MANa NG313.

@Solar Fakt. Dzięki za zwrócenie uwagi

Normalną służbę zaczął pełnić jeszcze z numerem 9001. Potem go przenumerowano.

To KMKM czyżby ?

@Slawek33 od kiedy we flocie KMKM, są współczesne 2000r+ wozy : N4020 ; SU15 ; NG313 nic mi o tym nie wiadomo. Niemniej jednak (można pomyśleć o) 1 egzemplarz zachowany na pojazd historyczny, bez różnicy u kogo MZA/KMKM

Zdecydowanie powinien być zachowany. To był pierwszy nowoczesny przegubowiec na większą skalę. Inna rzecz że pewnie będzie ich dużo zachowanych na zabytki w różnych miastach w kraju i za granicą, bo model był popularny. Niestety bez jasnej strategii w kwestii zabytków wszystko będzie kwestią przypadku. Przekazywanie do KMKM to trochę przepychanie problemu od którego i tak się nie ucieknie. Potem wozy stoją pod gołym niebem albo gdzieś się błąkają. Tu trzeba kasy publicznej. Inaczej nie da rady. Muzeum inżynierii miejskiej? W Polsce są już znakomite przykłady, ale w Warszawie stanowisko prezydenta to wstęp do wielkiej polityki a nie zajmowanie się takimi drobiazgami... Muzeum Kolejctwa już zdążyło się zdematerializować na etapie projektu (to akurat nie kwestia miasta ale może mogłoby być połączone z miejskim?)

OIDP jego pierwszy numer taborowy to był 3608

W MPK Poznań został 1 jako zabytek 1073 jeżdżą na liniach turystycznych

Wczoraj jechałem - faktycznie dziadostwo z niego mniej wychodzi względem pozostałej większości.

@Ikarus405 KMKM swego czasu był w trakcie pozyskiwania Deski na zabytek (bodaj 8731) lecz nie wiem na czym to stanęło.

Wczoraj był na lini 100.Byłem w Poznaniu.

Bo ten MAN NG313 wyjeżdża w każdy weekend. Zajezdnia Kacza nie ma innego "zabytku" na stanie.

Truchło 8731 to jakaś podpucha, a przecież MZA ma już zachowaną ciekawą deske.