4101

Azjatycka forma ścian frontowych słabo do mnie przemawia. Z całym szacunkiem dla Koreańczyków. Była na samym początku taka dynamiczna modernistyczna wizualizacja wykonana przez producenta, nieco w stylu nowej Gammy Modertransu. I była super. Jednak przyszło jajo z małym wyświetlaczem.
A jak jest z jakością?

Projektantem był zdaje się Energocontrol, a nie Koreańczycy. Ponadto fatalnym pomysłem było poddanie ostatecznego wyglądu tramwajów pod publiczne głosowanie (żadna z tamtych opocji nie była dobra, ale wybrano najgorszą, bo podobno się "uśmiechał"). W tramwaju "szytym na miarę" można było bardziej się postarać, sięgając po pomoc wybitnych polskich projektantów (jak choćby Niwiński). Koreańczykom auta projektuje m in. Pininfarina. Myślę, że przytoczony Moderus Gamma to dobry przykład, warto spojrzeć na projekt, który jest realizowany przez Modertrans dla Łodzi, w którym tramwaj jest w identycznej konfiguracji jak HRC

Jak pokopać w sieci, to jest kilka projektów tej marki, które w Warszawie mogłyby urwać przysłowiową dupę. A mamy oczy Kermita... z uśmiechem [...].

W takich przetargach liczy się kasa, kasa i jeszcze raz kasa. Dlatego nikt za znanych projektantów przepłacał nie będzie. Ważny jest natomiast wyświetlacz. Tu można było wymusić, żeby był większy. Szkoda. Ale sam tramwaj prezentuje się naprawdę nieźle.

I tak lepiej się prezentuje jak Pesy Swingi. Te są koszmarne i toporne.

hultaj jest okej