1987

Może i nowoczesny... ale wygląd, zwłaszcza przodu, to mają toporny. Pamiętam jak kiedyś pojawiły się pierwsze Dennisy Lance w MZK... One były toporne do bólu. Nity na wierzchu, jak na czołgu czy okręcie jakimś... A media piały z zachwytu, że są wieczne i mogą jeździć bez remontu ponad 20-25 lat... No i pisano, że zastąpią ikarusy... Ale na szczęście do tego nie doszło.... I skończyło się na 3 sztukach....

Mój rocznik urodzenia

Szczekajaca autobus przyjechał

Dziś tj. sobota 25.01.2025 1982/192. W weekendy owa linia w większości kursuje na Yutong-ach. Na plus można zaliczyć fotele obite skórą, co na pewno przy myciu i odkażaniu dużej ilości pojazdów, skraca czas pracy nad utrzymaniem czystości. Dodatkowym pozytywem jest poczucie względnego bezpieczeństwa w czasie podróży, wsiadania/wysiadania do/z pojazdu dzięki wszędobylskim kamerom. Jednak i tu pojawia się łyżka dziegciu, gdyż silnik z przetwornicą jest usytuowany w nadkolu, przy trzecich drzwiach w pozycji poziomej leżącej. A to sprawia, że przy trochę mocniejszym ruszaniu/hamowaniu/skręcie pasażer może być narażony na upadek. Moim zdaniem pokaż idealny również na linie nocne tj.: N50, N56, N58. Ogólna ocena 4,3/5 możliwych gwiazdek, przy założeniu kategorii pojazdy o długości 10-12 metrów. Poza tym prosimy o więcej tak klimatycznych zdjęć.

Obecnie od 1/2025" na linii 107 cyklicznie pojawiają się Yutongi U12 , wraz z SU12IV CNG 43××. Nie ma porównania w stosunku do Solbusa 10×× 12××.