Odpoczynek po szczycie A

Przegubowe VanHoole newAG300 odpoczywają po porannym szczycie.

Logistyka zajezdni w Utrechcie wygląda trochę jak w Tramwajach Warszawskich - pierwszy wjeżdża, pierwszy wyjedzie (FIFO) i kilka "torów" do wyboru. Nie wiem czy to bardziej efektywne od naszego ustawiania "w choinkę" ale z pewnością łatwiejsze dla kierowców, bo nie wymaga cofania i manewrowania w dość ciasnej przestrzeni pomiędzy zaparkowanymi obok autobusami.

fot. Rafał Muszczynko

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:	20100520_utrecht_zajezdnia3.jpg
Nazwa albumu:	raffi / Holandia
Słowa kluczowe:	Holandia / Utrecht / VanHool / AG300
Data:	2010.05.21
Miejsce:	Utrecht
Wielkość pliku:	95 KiB
Data dodania:	06, Maj 2015
Wymiary:	1000 x 664 pikseli
Wyświetleń:	162 razy
URL:	http://omni-bus.waw.pl/podroze/displayimage.php?pid=5540
Ulubione:	Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 3 z 3

Strona: 1

Solar

[07, Maj 2015 at 05:35 PM]

Te manewry przegubami na ciasnym placu są wręcz wku.. znaczy denerwujące. Puszczać oczko

Ponadto nie jeden pracownik o długim stażu miewa problemy.

raffi

[07, Maj 2015 at 10:40 PM]

To tutaj wydaje się, że problemu nie ma. Wjeżdżasz zawsze przodem, z całkiem sporej przestrzeni - większość raczej sobie poradzi. Potem wyjeżdzasz przodem, do dużej przestrzeni. A ponieważ pojazdy stoją gęsto jeden za drugim i obok siebie, to mam wrażenie, że jest to efektywniejsze niż ustawienie "w choinkę". Tylko ta logistyka przy wyjeżdżaniu... ale Tramwaje Warszawskie czy metro dają sobie radę, czyli da się Bardzo szczęśliwy

Solar

[08, Maj 2015 at 01:23 PM]

Tak, tak tu się zgadzam. Puszczać oczko

Miałem na myśli warszawskie ustawienie. Logistykę wyjazdu zawsze można zmienić, nie musi pierwszy wyjeżdżać. Wystarczy po środku placu zostawić przejazd i aby dwa równoległe rzędy były od siebie szerzej oddalone. Wtedy wyjedzie każdy. Także da się. Uśmiech

Komentarz 1 do 3 z 3

Strona: 1

Dodaj swój komentarz

Imię		Komentarz
Potwierdzenie			Ile jest 5 razy 5?