K O M U N I K A T Y
Strona główna > Test > Komunikacja w latach 2001-2012 > Autobusy w latach 2001-2012 > MZA R-13 Stalowa (ob. R-4)
Powrót do widoku miniatur PLIK 1/660 Pokaż następny plik Przejdź do końca
1075 Dzień Wszystkich Świętych i pierwsza edycja linii cmentarnych według nowych oznaczeń z numeracją od 200 do 299. Na ulicy Królewskiej widoczna sieć trakcyjna, nad zalanymi asfaltem we wrześniu 1995 roku torami. Ikarus 260, produkcja 1982, NG w 1993 roku w Lublinie(?), skasowany w 2003 roku. Foto: P.B. Jezierski

1075

Dzień Wszystkich Świętych i pierwsza edycja linii cmentarnych według nowych oznaczeń z numeracją od 200 do 299.
Na ulicy Królewskiej widoczna sieć trakcyjna, nad zalanymi asfaltem we wrześniu 1995 roku torami.
Ikarus 260, produkcja 1982, NG w 1993 roku w Lublinie(?), skasowany w 2003 roku.

Foto: P.B. Jezierski

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:01_11_1996_276-1075_Krolewska.jpg
Nazwa albumu:Jan Oborniak / MZA R-13 Stalowa (ob. R-4)
Ocena (13 głosów):55555
Data:01.11.1996
Miejsce:Królewska
Nr pojazdu:1075
Linia:276
Wielkość pliku:826 KiB
Data dodania:29, Luty 2020
Wymiary:1200 x 800 pikseli
Wyświetleń:1274 razy
URL:http://omni-bus.waw.pl/archiwum/displayimage.php?pid=110754
Ulubione:Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 10 z 10
Strona: 1

3872   [29, Luty 2020 at 06:45 PM]
Bardzo szczęśliwy
To ex chełmski 247 260.02 z niedoszłej serii enerdowskiej bez kabiny i lufcików, skierowany w styczniu 1985 z racji słabego wyposażenia do OSZ na Naukę Jazdy 9010, doposażony do standardu 260.04 podczas NG w LZNS z wstawioną kabiną od 280.26 starego typu pomalowaną na błyszczący czarny kolor, a od 1.09.1995 już jako 1075 II. Białe zderzaki po NG zamalowano na tradycyjny kolor Stalowej już w zajezdniowym warsztacie.
~piotrek2274   [29, Luty 2020 at 09:49 PM]
Ten ajencki PR-110 w tle też na linii cmentarnej?
lenka   [01, Marzec 2020 at 10:39 AM]
@3872 Te zderzaki po LZNS to w sumie były takie jasno szare, czyli takie nie do końca białe Zawstydzony
Zdarzało się też że przyjeżdżały wozy z tylnym pięknym ciemnym zderzakiem (3042)
~Marcin2294   [01, Marzec 2020 at 12:35 PM]
Nabieram wody w usta. ... Odczarujcie mnie.
2329 na całce (maratonie), na co dzień robił dodatki.
3042 skończył na R-6.
lenka   [01, Marzec 2020 at 09:28 PM]
3042 skończył na R6, ale już po kolejnym remoncie na Włościańskiej. 2329 faktycznie fajnie wygląda, ale to też już chyba jego ostatnie podrygi przed remontem. Mnie z kolei interesuje ten Jelczur z PKS GM, czy ajenci wtedy też mieli obsługę cmentarek, czy to jest 106?
~Jan Oborniak   [02, Marzec 2020 at 11:12 AM]
Na pewno nie 106, ani nie 160
dev   [02, Marzec 2020 at 12:34 PM]
2329 rocznik 1989 - chyba jedyne zdjęcie w internecie tego przegubowca przed remontem + za redutowe szczegóły jak żółty zderzak i białe cyferki. PKS GM obsługiwał ale znacznie później już za czasów jelczy 120M. Ten PR110 to jakiś cmentarniak, tu albo na TWB było jakieś zdjęcie takich jelczy na cmentarnych liniach...
lenka   [02, Marzec 2020 at 07:22 PM]
To ciekawe z tymi cmentarkami PKS, jakoś mi nie utkwily w pamięci Płaczę, jest mi bardzo smutno
~Jan Oborniak   [02, Marzec 2020 at 10:04 PM]
Tam gdzie on stoi był przystanek 290 i w tym kierunku tylko 290. Na tej linii jeździły tylko przeguby.
lenka   [06, Marzec 2020 at 10:12 PM]
Czyli ta padlina prawdopodobnie padła i tam czekała na serwis Płaczę, jest mi bardzo smutno

Komentarz 1 do 10 z 10
Strona: 1

Dodaj swój komentarz 
Imię Komentarz
Śmiech :lol: Nabijam się :-P Bardzo szczęśliwy :-D Uśmiech :-) Neutralny :-| Smutek :-( Płaczę, jest mi bardzo smutno :cry: Cool 8-) Zaskoczony :-o Zakręcony :-? Zawstydzony :oops: Zszokowany :shock: Zły :-x Przewracanie oczami :roll: Puszczać oczko ;-) Pomysł :idea: Okrzyk :!: Pytanie :?:
Powered by Coppermine Photo Gallery