|
K O M U N I K A T Y |
| Home > Komunikacja w latach 1945-1989 > Tramwaje 1946-1989 |
 |
FILE 383/1443 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
| File information | |
| Filename: | Palac_Pod_Blacha.jpg |
| Album name: | dev / Tramwaje 1946-1989 |
| Rating (4 votes): |  |
| Keywords: | 343 / 13 |
| Data: | 1986 |
| Miejsce: | al. Świerczewskiego (ob. "Solidarności") |
| Nr pojazdu: | 343 |
| Linia: | 13 |
| Filesize: | 937 KiB |
| Date added: | F d, Y |
| Dimensions: | 1200 x 818 pixels |
| Displayed: | 499 times |
| URL: | http://omni-bus.waw.pl/archiwum/displayimage.php?pid=110915 |
| Favorites: | Add to Favorites |
Comment 1 to 10 of 10 Page: 1 |
|
|||
|
Skąd tak zabójcza popularność tego miejsca? Jest polonez, i to w wersji MR'83 albo Lux? Tak czy inaczej, chyba po 1980? Co więcej, wszystkie pojazdy mają już tablice wg wzoru 1976 więc też już pewnie kilka lat minęło?
|
|
|||
|
Kadr z "Ukrytej prawdy"?
|
|
|||
|
właśnie- jesli jakikolwiek Polonez na ulicy latem, to przynajmniej 1978...
|
|
|||
|
Typowałbym lata 1983-1986. Autosan H9-20/21 produkcja ruszyla w 1980, a ten raczej w nieoryginalnym malowaniu, a więc 3-4 lata jeżdżenia miał za sobą. Dalej Jelcz 080 - też od roku 1980. Na moście Jelcz PR110, a ten model z MZK wycofano w 1986.
|
|
|||
|
Znak F-13 (granatowy z białą ciężarówką i strzałką) wprowadzono chyba w 1983 roku? Choć tu mylące jest miejsce jego zamontowania, bo za skrzyżowaniem. Natomiast w roku 85 czy 86 byłaby już sporo większa szansa na przynajmniej jeden samochód zachodni.
|
|
|||
|
Warszawa z mojego dzieciństwa... piękna była. Teraz to jest pstrokaty shit
|
|
|||
|
Arbitralnie ustalam 1985, podobno na pocztówce był napis 1987 ale to nie może być ten rok przez tego Berlieta.
|
|
|||
|
To niech będzie 1987. W końcu to może być 160/460.
|
|
|||
|
W każdym razie spotkać na ulicy PR110 w barwach MZK w 1987 graniczyło z cudem, a co dopiero na przypadkowym zdjęciu... W 1986 też trzeba było mieć farta, żeby się załapać na peerę.
|
|
|||
|
Na innym forum ustalono że to musi być 1986.
|
Comment 1 to 10 of 10 Page: 1 |