|
K O M U N I K A T Y |
| Strona główna > Komunikacja w latach 1990-2000 > Autobusy MZA w latach 1990-2000 > MZA R-12 Piaseczno |
 |
PLIK 18/97 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
| Infomacje o pliku | |
| Nazwa pliku: | 51212C_5122.jpg |
| Nazwa albumu: | 3872 / MZA R-12 Piaseczno |
| Ocena (5 głosów): |  |
| Słowa kluczowe: | IK280 / 5121 / 727 / 5122 / 709 / Wilanowska / 1996 |
| Data: | 1996 |
| Miejsce: | Wilanowska |
| Nr pojazdu: | 5121, 5122 |
| Linia: | 727, 709 |
| Wielkość pliku: | 541 KiB |
| Data dodania: | 30, Styczeń 2021 |
| Wymiary: | 1200 x 684 pikseli |
| Wyświetleń: | 940 razy |
| URL: | http://omni-bus.waw.pl/archiwum/displayimage.php?pid=112639 |
| Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 26 z 26 Strona: 1 |
|
|||
|
No fotka fajna i wozy również, jednak jest wiele elementów które je różnią
|
|
|||
|
Kto tam podpisał rok 1994. Ktoś tam myśli? Podpowiem numery linii na tablicach.
|
|
|||
|
Wrzesień 1995 jak zakończyła sie era 51. Prośba o poprawienie. Patrząc na drzewa bez liści, to może być jesień 1995 lub później
|
|
|||
|
@lenka. A co ich różniło?
|
|
|||
|
Ale te różnice wynikły podczas eksploatacji. 5122 byl pierwszy który miał dzwona na zajezdni (mechanik chcial sobie pojeździć po zakładzie) Na tym zdjęciu ma juz trzeci zderzak. A wycieraczki to ogarniali sobie kierowcy z Jelczy trajlusiów -wiecej zbierały z szyby
|
|
|||
|
No kto da więcej szczegółów
|
|
|||
|
W sumie najbardziej prawidłowo linia 709 powinna mieć numer 705, jako spadkobierca 205, która jeździła przed trolejbusami. Tylko że ten numer był zajęty. Znaleźć takie zdjęcie ikarusa na 205, to byłoby coś...
|
|
|||
|
Oba wozy są już przerejestrowane. Rejestracje WUD dawali w 1996 roku, być może już pod koniec 1995
|
|
|||
|
Kto siedzi za fajerą 5122? Zbyszek z Hamburga czy niejaki Neoplanik? Nie pamiętam niestety kto go miał na stanie...
|
|
|||
|
Aha, warto wspomnieć że reklamę całopojazdową w tamtym czasie posiadały 3008, 5120, 5121 i 5122. Chyba też 2092 ale pewny nie jestem.
|
|
|||
|
To nie są reklamy całopojazdowe tylko zwykłe reklamy. Były naklejone. W tym czasie właścicielem był już Neoplanik bo Zbyszek Łabądź miał 5370. Za kierownicą na pewno nie siedzi Neoplanik
|
|
|||
|
Reklamy całopojazdowe to to nie są. Reklamy całopojazdowe miały np. 2355, 2323, 2089, 293...
|
|
|||
|
106, 657,2929, 2843, 2099, 2870,
|
|
|||
|
Spokojnie, nie ekscytuj się tak bardzo WES. Były po całej długości wozu, a praktyki oklejania od góry do dołu były rzadkie. Poza tym pisałeś odnośnie Zbigniewa P., że miał 5770-5773???
|
|
|||
|
W sensie pod innym zdjęciem pisałeś. Z ekologów miał na pewno 5773. 5770 jeździł Marjan, który do tej pory dzielnie walczy na 8532.
|
|
|||
|
Wozy 5770-73 zostały błędnie ponumerowane i po dwóch miesiącach je przenumerowano we właściwą kolejność, dlatego pierwotny 5770 stał się 5773. Marian wsiadł na wóz 5770 ex 5771 w wydziale Piaseczno w 2000. Wcześniej pojazd ten dzierżył Jan Kuna, który w wydziale poszedł na dodatki na wóz 2160. Później przesiadł się na 8172
|
|
|||
|
ZTM by teraz skarcił 1/709 za taki podjazd w zatokę. Ale ja bym chyba wolał przetokę mózgową niż być funkcjonariuszem ZTM-u
|
|
|||
|
Jaki był powód tego błędnego ponumerowania i co za tym idzie przenumerowania
|
|
|||
|
Pojebali coś w wewnętrznej dokumentacji po zarejestrowaniu. Dwa miesiące tak jeździły
|
|
|||
|
Wszystko jasne . Kuna jeździł 8172 ze ŚP Prędkim. Zwanym Pręciutko.
|
|
|||
|
Panie Oborniak. Zapraszam w takim razie na Gocław. Linia E-1, 411 czy takie 117 daleko od krawężnika.
|
|
|||
|
Zakładając że 5121 miał włączony silnik, zapraszam do 5122. Teraz nie zrób przyklęku dla Pani z wózkiem dziecięcym to zaraz motłoch cię zwymyśla
|
|
|||
|
A uruchomienie przyklęku wymaga od kierowcy jakiś wysoce skomplikowanych czynności. Czy jest to element rocket science? Dla kolegi pytam...
|
|
|||
|
Dla kolegi pytasz? To co kolega sam nie może zapytać
|
|
|||
|
Kolegę interesuje co kłopotliwego jest w naciśnięciu jednego przycisku
|
|
|||
|
Sam sobie pytanie wymyślił, teraz je zadał, a za chwilę sobie odpowie
|
Komentarz 1 do 26 z 26 Strona: 1 |